近日，山東港口日照港油6#、油7#、油8#3個30萬噸泊位上，一場5輪靠離泊“突破戰(zhàn)”正在上演，一條條生產訊息指向新的突破——實現包含2艘滿載VLCC的“一日兩離三靠”，日照港油運單日通航效率再刷新紀錄。

聯合部署-科學保供

為落實原油能源保供保暢責任，山東港口日照港動態(tài)研究靠離泊計劃，實現生產計劃一張圖。在口岸主管單位支持下，提前研判天氣狀況，有效降低大風天氣禁航影響。面對客戶通過日儀、魯豫管線輸運油品的需求，統(tǒng)籌船舶和罐容、科學施策，優(yōu)先靠泊“亞庫莫薩”輪、“凱寧”輪，全力保障客戶原油煉化需求。

統(tǒng)籌發(fā)力-精準提效

按照“滿載船48小時一離一靠”和“半載船24小時一離一靠”的基礎標準，實行分段控制作業(yè)時間、分段考核兌現的辦法，把整個作業(yè)過程細分為多個關鍵環(huán)節(jié)。通過“3泊位5管線9油罐”作業(yè)模式，不斷提升接卸效率，持續(xù)擦亮“快靠、快卸、快轉”的服務金招牌。

長效賦能-服務增勢

通航能力提升是客戶船舶實現抵港直靠、降低滯期的關鍵，山東港口日照港實施通航效率長效化提升策略，做實“春天服務”。1-7月份，先后實現5艘滿載船低平潮靠泊、10艘船落流時段逆流靠泊、37艘中石化船舶抵港直靠，6次實現“一日三靠”……通航效率長效化提升策略成效顯著。