為進一步深化“一帶一路”國際港口航運領域科技交流合作，推動各單位間協作伙伴關系行穩(wěn)致遠，實現產業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展，在2023年世界航?？茖W技術大會上，中國航海學會等21家單位向全球港航界發(fā)出《攜手推進“一帶一路”國際港航科技合作倡議》，包括四點倡議。

第一，從各自探索轉變?yōu)閰f同發(fā)展。在堅持自主創(chuàng)新的同時，港航企業(yè)的研發(fā)模式需要從各自探索轉變?yōu)閰f同發(fā)展，參與國際科技創(chuàng)新合作，融入全球創(chuàng)新鏈，利用全球創(chuàng)新資源，以達到降低創(chuàng)新成本和風險、提高科技創(chuàng)新效率和水平的目標。

第二，構建創(chuàng)新合作的新生態(tài)。通過建立共享的科技創(chuàng)新平臺，促進交流與合作；深化基礎性研究合作，推進科技創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展深度融合；推進重點項目合作攻關，力爭取得實效。通過科技創(chuàng)新合作，深化全球航運各板塊相互協同，形成整體優(yōu)勢，實現分享資源、互聯互通，助力港航企業(yè)踐行創(chuàng)新驅動、改變增長方式。

第三，建立國際港航科技合作平臺。關注技術創(chuàng)新的最佳實踐；鼓勵各個港航企業(yè)分享自身的最佳實踐和成功案例；倡導建立一個國際港航科技合作平臺，用于分享最佳實踐和成功案例；加速信息的傳遞和合作的開展，幫助更多港口和航運企業(yè)從成功的經驗中受益。

第四，推進綠色低碳智能發(fā)展。實現碳中和的目標是航運企業(yè)踐行在發(fā)展中保護、在保護中發(fā)展、必盡的環(huán)境責任；智能化發(fā)展、數字化轉型是行業(yè)提高競爭力和適應市場變化的重要舉措。港航領域各相關單位應支持和倡導采用清潔能源、節(jié)能技術和環(huán)保措施等，減少碳排放和對環(huán)境的影響，大力發(fā)展智慧港口、智慧航道、智能船舶，不斷塑造航運發(fā)展新動能新優(yōu)勢，共同推進航運業(yè)實現綠色低碳智能發(fā)展。